Hjemme igjen

Da var plutselig turen vår over. Vi dro fra Fosslia klokka 11 fredag formiddag, første stopp gjorde vi i Einervegen på Steinkjer. Tove og Ole K (naboer i Buena Vida) tok i mot og serverte kaffe og rundstykker. Selv om vi hadde hatt en solid frokost hos Anne-Britt og Arnstein, var det godt med litt påfyll før den lange sisteetappen. Alltid koselig å være sammen med Tove og Ole K.
Vi kjørte så videre i strålende solskinn: Trondheim, Berkåk (diesel, farris og bolle-niste på Statoil), over Dovre som er praktfullt i sommervær og ned Gudbrandsdalen. Stoppet for lett middag (kyllingfilet med ris og salat) på Kvam og fortsatte deretter hele veien hjem til Drammen.
Da vi fant plassen vår i parkeringskjelleren på Bragernes Strand, var klokka 23:00. Fra Fosslia til Drammen hadde vi kjørt 742 kilometer - gjennomsnittlig dieselforbruk 0,41 liter pr mil. Totalt har vi i sommer kjørt 6.727 kilometer, og snittforbruket for hele turen ligger på 0,45. Det er vel bra, vel. 

Laksefiske

Det går mot slutten av vår eventyrreise gjennom landet vårt. I morgen setter vi nesa hjemover mot Drammen.

I går ettermiddag tok Anne-Britt og Arnstein oss med på tur ut mot havet nord på Fosen-halvøy. Først tok vi til et sted som heter Utvorda. Her spiste vi deilig fiskemiddag på en restaurant som heter Sjøbua Spiseri. Vi dro videre og neste stopp ble i Lauvsnes. Her gikk vi innom på Zanzibar Inn og tok en kopp kaffe og soft-is. Og på hjemtur så vi plutselig tre hjorter - og et tranepar ute på et jorde. For sein med kamera den gangen, også.

I dag har jeg prøvd fiskelykken i Øyensåa - med hell. Laksen på bildet er kanskje ikke den største, men denne typen fins det mange av i denne elva. 46 cm og 900 gram, tatt på spinner. Slett ikke verst! Fosslia Hytter og Laksefiske er et ypperlig sted for store opplevelser!

Fosslia

Det gikk som det måtte - i stedet for å ta RV 17 langs Helgelandskysten og 3 ekstra ferger, valgte vi E-seksen ned til Namdalseid og Fosslia. Vi har kjørt ca 34 mil i dag - været har vært skiftende, men mest grått. Vi har tatt inn hos Anne Britt og Arnstein. Her driver de gård med sauer og i tillegg leier de ut fiskerettigheter i Øyensåa. Akkurat nå foregår det et eventyrlig fiske, det er masse gjester som henter opp fine fangster så det spørs om det blir plass i elva for en av mine fiskekroker.
Dette bildet ble tatt ved Svenningvatn.

Kystriksveien - RV17

Dette er den kjørestrekningen i hvert fall en av oss har sett mest fram til. Helgelandskysten består av den ene perlen etter den andre. I hvert fall når sola skinner. Dessverre har ikke værgudene vært på vår side, for å si det sånn. I regn og gråvær er det lite å få med seg av det som er så flott. Derfor har vi nå en liten diskusjon om hvordan vi fortsetter videre. Blir det som yr.no varsler, med fortsatt regn og kulde i strøkene nord for Dovre, vrenger vi bilen inn på E6 i morgen.
Resten av RV 17 får vi i tilfelle ha til gode. Beslutningen tar vi på ferja mellom Nesna og Levang i morgen tidlig.
Noe har vi da opplevd på turen fra Saltstraumen. Svartisen er et dramatisk og flott skue, selv med tunge skyer hengende over.  
Og så har vi fått med oss køkjøring mellom ferjeleier. Med bobiler, biler med campingvogner og busser først i køen, må det bli kaos og farlige forbikjøringer.

Saltstraumen

I dag har vi reist fra Lofoten/Vesterålen. Vi har hatt noen flotte dager i det distriktet og kommer nok tilbake en gang. Ferja tok oss over Vestfjorden i løpet av en time og så la vi ut i køen på E6 nedover mot Fauske. Må si noen ord om været; vi har hatt regn og vind i mer enn passe mengder. Og da vi tok oss ned til bredden ved Saltstraumen, fikk vi kulingen midt i fleisen.
Det er veldig imponerende å se kreftene som ligger i Saltstraumen. Vi hadde sjekka tidevannstabellen og visste derfor at malstrømmen ville være på sitt kraftigste 13 minutter over 5 i ettermiddag. Vannet fosser når strømmen er på sitt sterkeste, inn i fjorden på innsiden av det 150 meter trange og 30 meter dype sundet med en fart av 40 km/t.  I løpet av 6 timer (tidevannskiftet) presses 372 millioner kubikkmeter sjøvann gjennom passasjen. 
I morgen skal vi videre på RV-17, Kystriksveien nedover Helgeland. Vi håper på bedre vær. 
Bildene i bloggen viser straumen. Bjørg tok et flott bilde av en idyll som jeg synes er dagens beste og derfor får hedersplass. 
Du ser bildene i albumet ved å trykke på bildet ved siden av her. 

Trebåtfestival

Denne helga er det trebåtfestival i Gratangen i Troms. Vi dro tidlig av gårde og fikk sett et mylder av veteranbåter, den ene finere pusset opp enn den andre. Noen var fremdeles prosjekter som nok trengte mange hundre timers arbeid.
Fikk snakke med en "reder" som har jobbet med båten sin Havglimt som han overtok da hun var fullstendig vrak. Nå fikk han mye oppmerksomhet og skryt og syntes det var god lønn for strevet.
Neste delprosjekt for han var, med utgangspunkt i et kjøleaggregat, å bygge et matskap inn i båten som ingen skal se er et kjøleskap.
Dette var siste dagen i Vesterålen, vi har hatt et uforglemmelig opphold og er i stor takknemlighetsgjeld til vertene våre. Været i dag har vært fantastisk - vi har sett temperaturer opp mot 25 grader!
I morgen starter vi på turen mot Helgelandskysten; neste stopp Saltstraumen. Og vi er forberedt på at vi får mer regn og kjøligere vær igjen.

Og på menyen...

hjemme hos Elisabeth og Einar i Lødingen fredags kvelden sto det:

• Lyst brød med rømme, purreløk, rød/grønn paprika og lodderogn
• Kokt laks med poteter, gulrøtter, brokkoli, agurksalat og rømme
• Multer med fløte og sukker
• Kaffe avec

Unødvendig å si at dette smakte aldeles fortreffelig. Tusen takk til vertskapet for deilig mat.
Fredag var en flott kveld - da vi dro hjem, var det enda sollys og da vi kom tilbake til hytta, fikk jeg tatt bilder av forholdene ved midnatt. Stemningsfullt.
Det har blitt lørdag, sola skinner fra blå himmel og det er helt vindstille. Vi skal på trebåtfestival i Gratangen!

Nyksund

I dag har det vært en ny regntung dag i Lofoten/Vesterålen. Men vi synes likevel det er så mye flott å se her oppe, at vi la ut på en ny tur tidlig i morges. Vi kjørte ut til et fiskevær som ligger ytterst ute på Langøy - Nyksund. Her ligger 20-30 hus i klynge rundt en naturlig havn. Tidlig på 1900-tallet var nok fiskeriene viktigste aktivitet, men nå er turisme det som har størst betydning.
Vi tok turen innom en restaurant (drevet av et tysk/fillipinsk ektepar) og bestilte fiskesuppe - hva ellers? Suppa smakte veldig, veldig godt; blant ingrediensene fant vi fiskestykker av sei og litt røkt kolje, purreløk, stangselleri og chilli-pepper - snadder.
Det var grusvei den siste mila ut til Nyksund. Dette må bilen vår ha reagert på. For på hjemvei fikk vi indikasjon på at vi hadde dårlig lufttrykk i dekkene. Vi etterfylte luft i Myre, men fortsatt lyste varsellampa. Da kontaktet vi VW veihjelp på telefon. Vi ble anbefalt å stikke innom VW-forhandleren i Sortland. Der fikk vi instruksjon om hvordan man rekalibrerer lufttrykket - enkelt og greit.
Regnet ga seg da vi nærmet oss hytta på Erikstad og nå mot kvelden klarner det opp. Kanskje vi får sol og badevær i morgen?

Erikstad

Så har det første døgnet gått - og vi har hatt hytteferie de luxe. Denne dagen bestemte vi oss for i det lengste å la bilen stå; vi skulle slappe av og nyte godværet i en godstol på verandaen. Ja, og så sjekke bilen, etterfylle olje og spylervæske, vaske litt, støvsuge, rydde i bagasjen og sånt....
Men så ringte Einar utpå kvelden og lurte på om vi ville være med på å inspisere mærene i lakseoppdrettet i Fiskefjord. Klart vi ville det!
Einar og sønnen Mats ga oss en grundig og interessant innføring i lakseoppdrettets mange fasetter; om størrelse på smolt, utsetting, temperatur i vannet, kjønnsmodning, foring og ikke minst alle de risiki som ligger og lurer i denne bransjen.
Dette er  høyteknologisk akvakultur som utøves på stramme betingelser gitt av myndighetene med stor innsats fra eiere og medarbeidere.
Se bilder fra turen ut til mærene i Fiskefjord (og andre begivenheter) ved å trykke på Bjørg i solveggen.

Reine - Å - Lødingen

Etter et flott opphold i en fantastisk rorbu på/i Reine dro vi videre sørover til veien stoppet. Vi var i Å, enda et fiskevær som har fått nytt liv som turistmagnet. Hele fiskeværet er et museum. Vi var innom hos bakeren og kjøpte skillingsboller, varme rett fra steinovnen, snadder.
Etter Å satte vi så kursen for Lødingen, vel 20 mil mot nord. Vi stoppet flere steder under veis, blant annet i Kabelvåg der vi var innom Espolin-museet.
I Lødingen, eller nærmere bestemt på Erikstad, har vi fått låne hytta til Elisabeth og Einar - se bildene i albumet (klikk på blomsten). Nå skal vi slappe av noen dager, kanskje tar vi en tur ut til Vesterålen. Og så skal vi selvsagt ta lakseoppdrettet til verten nærmere i øyesyn.

Regn med litt regn i Reine

.. og legg til litt kuling fra nord-vest. Som fyker tvers gjennom dalen fra storhavet i vest mot Vestfjorden på i øst. Jo, dette er friske saker. Og vi liker det! Men nå har vi pakket og gjort klar for avreise. Neste stopp (for natta) blir i Lødingen. Der skal vi ha hytteferie i 4 døgn, det blir flott. Og yr.no varsler finvær, i hvert fall noen timer inn i mellom.

Lofoten - første dag

Utsikt fra vårt rorbuvindu

Vi har brukt denne tirsdagen på å bevege oss fra Svolvær og sørover til Reine, en strekning på ca 12 mil. Vi har stoppet underveis, først for å få tatt bilder av Svolværgeita, dernest Lofotkatedralen.
Vi var innom i Henningsvær og hadde stopp i Vikten. Vi var innom på en kafeteria for å få oss litt å spise og hvem andre treffer vi der enn slekt fra Haugesund: tantene Sigrid og Vesla og fetter Paul Inge og Bjarne. Helt tilfeldig, men veldig koselig. Vi tok oss tid til å se på utstillingen i glasshytta før vi dro videre hver vår vei.
En vaffel er imidlertid ikke nok, derfor hadde vi neste stopp i  fiskeværet Nusfjord, et nydelig lite sted og Norges  eldste og best bevarte fiskevær. Vi spiste fantastisk nydelig fiskesuppe på Oriana kro - og fikk til og med påfyll(!).
Mot kvelden kom vi fram til Reine hvor vi hadde bestilt rorbu. For et sted!
Men det er en ting vi ikke helt forstår: Hvorfor henger det millioner av torskehoder til tørk? Skal dette være menneskemat? Det ser grotesk ut - ikke lukter det særlig godt heller. Dette må jeg få en kvalifisert fagmann til å gi et forståelig svar på, det ordner seg kanskje allerede i morgen.
Det har blitt mange bilder i albumet. Derfor har jeg opprettet et nytt album for resten av turen. Det nye albumet finner du her.

Hurtigruta

To og et halvt døgn har gått siden vi forlot Kirkenes – vi har vært med hurtigruteskipet Kong Harald på en fantastisk reise langs kysten av Finnmark, Troms og til slutt Vesterålen og inn i Lofoten gjennom Raftsundet. Hurtigruta er et must for alle reisende – vi er allerede i gang med planlegging av neste tur.
Vi har hatt en fin reise, vi har bodd godt og ikke minst, vi har spist veldig, veldig godt. Sammen ca 600 andre reisende av mange nasjonaliteter; tyskere, amerikanere, engelskmenn, et stort reisefølge fra Sveits, finner og svensker og til og med et par fra Australia som vi fikk litt kontakt med.
Været har vært et tema disse dagene; når sant skal sies, har vi fått prøve litt av hvert. Den kraftige vinden, som vi nok har vært litt urolige for, spesielt på de åpne havstrekningene, fikk vi først helt på slutten. Kapteinen ville ikke gå inn i Trollfjorden på grunn av vindforholdene og da vi skulle av i Svolvær, fikk vi også høre at han var skeptisk til om det ville være mulig å anløpe neste havn, Stamsund.
Vi har opplevd kulde og regn, tåke og sommersol med behagelige temperaturer ute på dekk.
Nå står Lofoten for tur – vi skal bli her i 6 døgn og ser fram til spennende og flotte opplevelser.

Kong Harald

Om noen få timer er det klart for ombordstigning på hurtigruteskipet Kong Harald. Skipets og vår posisjon kan du finne ved å trykke på bildet.

Sør-Varanger

Vi dro fra Ekkerøy onsdag formiddag - og ønsker oss allerede snart tilbake. På vei mot Kirkenes, stoppet vi ved Skoltefoss og fikk se laksefiskere jobbe iherdig med stang og flue.
Vi tok inn på Thon-hotellet i Kirkenes som er nytt og flott og ligger helt ute på bryggekanten. Rom 412 med havutsikt.

Etter som det å ta seg fram til utposter er en del av temaet på denne turen, dro vi like etter innsjekk til Grense Jakobselv. Det er en strekning på snaut 60 kilometer fra Kirkenes og det må sies, på smale og humpete veier. Kapellet som Kong Oscar II fikk reist i 1869, står der som et fredelig alternativ til kravet fra de som ville ha kanoner på plassen innstilt mot nabofolket i øst.

I dag har vi besøkt enda en utpost - vi har kjørt så langt det er mulig å komme innover i Pasvikdalen. Til gården Nyrud som fungerer som grensepolitistasjon, er det 105 kilometer. Spesielt med Pasvik er at dalen er relativt tett befolket, selv om det virker å være skikkelig utkant. En annen ting er dette med BJØRN. Det ble oss fortalt at det er registrert 132 bjørner i distriktet og det er klart at da sitter man med øya på stilker og "ser" bjørn over alt. Her har vi et bilde som kanskje viser en bjørn vi muligens så... Bjørg, som tok bildet gjennom bilvinduet på drøyt 100 meters avstand, er ganske sikker på at bjørnen viftet med ørene! Reinen vi møtte, se i albumet, var utvilsomt 100% ekte.

I morgen (lørdag) drar vi sørover med hurtigruteskipet Kong Harald. Selv om værmeldingen ikke er helt god, ser vi  fram til å komme oss ut på bøljan blå og se mer av Nord-Norge fra sjøsiden. Tviler på at det er internettforbindelse ombord - så da er vel neste rapport tidligst på bloggen mandag fra Svolvær.

Varangerhalvøya

Siden sist har vi beveget oss fra Russenes Camping i Olderfjord over Ifjordfjellet til Luftjokdalen ved Tana og så til Ekkerøy Feriehus et stykke utenfor Vadsø.

I Luftjokdalen var vi innom hos Torild og Svein – gode naboer fra Residencial Buena Vida. Det var kjempekoselig med stopp og lunsjpause hjemme hos dem i det flotte huset langt ute i ødemarka.

Ekkerøy Feriehus drives av kusine Ingjerd. Et besøk her er forskjellig fra mye annet vi har opplevd og kan på det varmeste anbefales, selv om dette ikke er stedet å besøke dersom sol og varme står øverst på ønskelista. Riktignok var det rundt 20 grader da vi kom og vi så folk sitte lettkledde ute i hagene sine. Ja, ute på den flotte sandstranda var det faktisk folk som nøt sommeren i bare bikini.

Vi gikk en tur og så på fiskeværet og fuglefjellet på øya; 20 tusen krykkjepar er et flott syn og en spennende opplevelse, i fjellveggen og susende rundt hodene våre.

I dag har vi vært på en av Europas absolutte utposter. Vi kjørte videre fra Ekkerøy mot Vardø og derfra videre på en smal og svingete vei gjennom et vilt og dramatisk landskap. Steinformasjonen med oppreiste skiferplater er veldig spesielt. Etter 40 kilometer fra Vardø kom vi fram til Hamningberg. Det man i hvert fall skal gjøre her ute, i tillegg til å ta masse bilder, er å besøke det lokale serveringsstedet med ”verdens beste” vafler. Vi kan helt greit gå god for det utsagnet.

På veien til og fra Hamningberg, svingte vi innom Skallelv, Komagvær, Kiberg og Vardø. Og under hele kjøreturen beveget vi oss langs storhavet og passerte store flokker med rein og sauer. Vi lurer nå på om vi har vært på det østligste punktet på ruta vår (i Vardø), eller om vi kommer lenger øst når vi i morgen drar videre til distriktet rundt Kirkenes. 


Klikker du på bildene i dette innlegget, kommer du til albumet med flere bilder fra vår sommertur 2010.

Nordkapp og Magerøy

I dag var planen å gjøre N71º 10' 21" (så langt nord det går an å komme med bil i dette landet). Vi klarte å gjennomføre planen - kostbart, men lett. Aberet var at vi dessverre ikke kan sies å ha vært særlig heldige med været ute på selve platået. Tåka lå der tjukk som graut. Da vi syntes vi kunne se antydninger til glippe, ja til og med blå himmel, og fant fram fotoapparatene i en fart, så var det plutselig like grautaktig igjen. Vi var der ute i to timer, så oss omkring i anlegget og fikk med en spektakulær film i bredformat, men utsikten, den var og ble elendig. Like elendig som fiskesuppa vi fikk servert. I Lofoten har vi hørt, der har de ordentlig fiskesuppe - og den gleder vi oss til! Men før vi kommer dit, skal vi østover - først til Luftjokdalen, så Ekkerøya og endelig Kirkenes før vi blir med hurtigruta et stykke sørøver.
Etter Nordkapp tok vi en sving utom Gjesvær - kjørte over store vidder med store reinflokker før vi kom ned til det flotte fiskeværet. På albumet som du kommer til ved å klikke her finner du flere bilder fra den flotte turen vår i dag.

Øksfjord

Bjørg har slekt i Øksfjord og i to døgn har vi vært på besøk hos kusine Marie og gubben Willy. Sønnen Tor og hans tilkommende Jeanett var også hjemme denne helga.
Øksfjord ligger i Loppa kommune, 12 mil vest for Alta. Dette er ei bygd basert på tidligere tiders fiskerier - det ligger et nå nedlagt fiskerimottak her. Vi hadde det skikkelig koselig i Øksfjord og takker for gjestfriheten.
Nå har vi kommet oss videre - tilbake til Alta og videre derfra på E6 over Sennaland (høyeste punkt 385 meter) og langs Repparvassdraget ned til Olderfjord. Her har vi tatt inn på en NAF-hytte på Russenes Camping og skal bli to netter. Herfra er det ca 12 mil ut til Nordkapp -  en tur vi tar i morgen. I dag har vi hatt dieselforbruk på 0,44 liter pr mil. Fra Drammen har vi nå tilbakelagt 2419 kilometer, snart halvveis!

Luleå - Kautokeino

Vi har beveget oss opp gjennom de dype skoger og inn i det flate viddelandet til Kautokeino denne dagen. Vi starta i øsende regn og etter hvert ble det bare verre og verre. Men da vi krysset polarsirkelen avtok nedbøren og framme i Kautokeino, fikk vi faktisk se blå himmel. Helt sant - i hvert fall noe blå himmel. 10-12 grader er kaldt, men absolutt tålelig når vi har på oss godt med klær.
I morgen fortsetter vi til Alta og derfra ut til Øksfjord - skal bli hyggelig å treffe slekt vi ikke har sett på mange, mange år.

Fra Sundsvall til Luleå

... er det vel 50 mil. I dag har landskapet og veiene vært mer variert og derfor mer spennende enn strekket vi gjorde i går fra Uppsala og opp til Sundsvall. Vi kom oss av gårde fra Sundsvall ca halv 10 og var framme ved Arctic (!!?) Best Western hotell i Luleå ca halv seks.

Underveis hadde vi en stopp for proviantering i Umeå. Hadde tenkt å spise lunsj ved elvebredden der, men det var kaldt og blåste, så vi kjørte ei lita mil til og fant en fin rasteplass der vi fikk i oss litt mat. Stedet vi rastet på, heter Sävar og det var faktisk i dette området at det siste slaget utkjempet på svensk jord fant sted for vel 200 år siden. Slaget er beskrevet her.
Vi kjørte over Höga Kustens Bro, fra en lokal guide klipper jeg: Bron som invigdes i december 1997 är Höga kustens mest kända landmärke. När vi ser de höga pylonerna och körbanan som hänger i kablar förstår vi varför den ibland kallas Sveriges Golden Gate. Den är faktiskt ganska lik den kända bron i San Francisco. Speciellt när den belysta vägbanan svävar över vattnet i mörkret. Brospannet på 1210 meter är näst längst i Skandinavien efter Storabältbron. Totalt är bron 1867 meter lång.
Well, well, well - det der med Golden Gate synes vi de skal stryke, men broa er flott den. Ångermansälven som broa går over, er ikke helt som The Bay heller. 
Vi hadde humannskost til middag på hotellet før vi gikk en liten runde på by'n. Var bortom i småbåthavna og jeg måtte bare gjøre det; smakte på vannet i Botniska viken - og som jeg antok, ingen antydning til saltsmak der nei. 
I morgen setter vi kursen mot Kautokeino. Vi nærmer oss de store høydepunktene - vi gleder oss!

Uppsala - Sundsvall

I dag har vi lagt bak oss snaut 50 mil på i hovedsak raske svenske motorveier. Raske, men kjedelige. Vi hadde imidlertid en veldig fin stopp i Uppsala. Vi kjørte inn mot domkirka, parkerte og tok oss til fots inn til den store katedralen; dette er faktisk Nordens største kirke. Etter at vi hadde vært inne i kirka og latt oss imponere av alt det flotte, kom vi ut akkurat i det klokkene slo 12. I samme øyeblikk fikk vi en fanfare fra oven. Tenke seg til - oppe i tårnet i rommet mellom tårnene med hvite buer, sto en gruppe messingblåsere og lot oss få ta del i nydelig middelaldermusikk. Absolutt et høydepunkt.
Vi fortsatte nordover på E4 og tok lunsj på en rasteplass ikke langt fra Gävle. Veien oppover i Sverige går langs den Botniska Viken. Forgjeves forsøkte vi å speide etter fjorden, men nei, ikke før vi nærmet oss Sundsvall fikk vi øye på havet. Men altså; nå er vi på tur gjennom Sverige for raskt å komme oss til Finnmark. Sånn er det med den saken. Nå skal vi ha en bedre middag før vi gjør klar for kampen mellom Spania og Portugal.  ¡Vamos España!

Første dag på tur

Jepps, så er vi i gang. Vi starta fra Drammen ca halv elleve og litt før fire sjekka vi inn på Scandic sitt hotell litt på utsida av bykjernen i Örebro. Vi har hatt en behagelig tur så langt, Golfen er nydelig å kjøre og 35 mil på tålig bra veier er lett. Drivstofforbruket i dag stoppet på 0,45 liter diesel pr mil.
Vi stoppa for medbrakt lunsj på et lite sted som heter Nysäter i Säffle kommune. Her fant vi oss et bord med benker som passet oss godt for en liten pause - helt ute ved kanalen som går innover i landet mot Arvika fra Vänern.
Her i Örebro har vi vært en tur i sentrum og sett oss litt rundt. Slottet med vanngraven og den gamle bebyggelsen er veldig stilfullt. Vi tok oss en liten matbit - hva passer vel bedre enn en tallerken sill og potatis når man først er på disse kanter.
En god start på turen lover godt for fortsettelsen!
(Kilometerteller ut fra Drammen: 3785)

Snart på vei

Bjørg og jeg har lenge hatt lyst til å besøke de nordligste områdene av landet vårt. Vi har for så vidt vært i Troms og Finnmark før og besøkt Tromsø, Alta, Øksfjord og Hammerfest. Men nå har vi planer om å gjøre den riktig store reisen, fem hundre mil i egen bil og to og et halvt døgn på hurtigruta sørover fra Kirkenes til Svolvær.
Etter båtreisen med Kong Harald gleder vi oss til en uke i Lofoten/Vesterålen. Turen langs Helgelandskysten og ned til Namdalseid på RV17 er også noe vi ser fram til.
Turen er beregnet å vare ca fire uker.